Onko Malmin lentoasemalla sittenkin toivoa?

Onko Malmin lentoasemalla sittenkin toivoa?

Malmin lentoaseman kohtalo on ollut vaakalaudalla, ja yleisesti on pidetty aika varmana, että asema kaavoitetaan asunnoiksi. Nyt kuitenkin sekä Helsingin ympäristölautakunta että yleisten töiden lautakunta ovat lausuneet lentoaseman säilyttämisen puolesta (lisää aiheesta täältä).  

Ympäristölautakunnan mukaan rakentamispäätös tuhoaisi arvokkaan kulttuuriympäristön.

Ja siitähän tässä on kysymys.

Malmin lentoasema on World Monuments Fundin (WMF) listalla tärkeänä arkkitehtuurisena ja kulttuuriperinnön kohteena. Yleishyödyllinen WMF listaa uhanalaisia moderneja kulttuurikohteita ympäri maailmaa. Malmin lentoasema on ainoa kohde, joka Suomesta on päässyt WMF:n listalle (kaikki maailman kohteet löytyvät täältä kartalta).

Malmin lentoasema on myös kansainvälisen arkkitehtuurin suojelujärjestän Docomomon listalla. Barcelonassa päämajaansa pitävä Docomomo on keskittynyt säilyttämään modernia arkkitehtuuria. Modernia arkkitehtuuria kun on ollut tapana tuhota, kun ei olla vielä ymmärretty modernismin arvoa. Suomesta on Malmin lentoaseman lisäksi Docomomon listalle päässyt muun muassa Olympiastadion, Paimion parantola ja Finlandia-talo.

Malmin lentoasema on Docomomon listalla kiitoteineen.

Kyllä se hieman surettaa, jos tällainen tärkeä suojelumerkintä kylmästi sivuutetaan. Silloin voidaan pohtia, että mikä merkitys on tärkeitten kulttuurikohteiden, rakennusten ja kulttuuriympäristöjen suojelulla.

Onko suojelumerkintä vain leima paperissa, jonka voi tarvittaessa rypistää ja heittää roskiin?

Facebooktwitterredditpinterestlinkedinmailby feather
Kaupungin paras brunssipaikka tuhotaan – hyvästi Malmin lentokenttä

Kaupungin paras brunssipaikka tuhotaan – hyvästi Malmin lentokenttä

Tiedätkö missä sijaitsee Helsingin paras brunssipaikka? Se sijaitsee Malmin lentoaseman ravintolassa. Ei se brunssi itsessään kovin kummoinen ole (pekonia, nakkeja, lihapullia, jne), mutta kun ikkunasta näkee lentokoneiden nousut ja laskut. Kerrankin brunssipaikka, jossa lapset pysyvät hievahtamatta tuoleillaan.

Tätäkään iloa ei sitten ole, kun Malmin lentokenttä lakkautetaan. Asuntopulassa kärvistelevä Helsinki suunnittelee lentokentän tilalle asuntoja.

Itselläni ei ole erityistä suhdetta Malmin kenttään, enkä osaa hirveästi surra, että lentotoiminta lakkautetaan siellä ja siirretään hieman kauemmaksi muille kentille. Asfaltilla päällystetyt kiitoradat vaihtuvat asuntoihin.

Itse asun talossa, jonka paikalla oli ennen Pohjoismaiden suurin ampumarata. Enpä hirveästi osaa sitäkään surra. Harrastustoiminta on siirtynyt muualle, ja ihmiset tarvitsevat koteja. Keimolassa ollut autorata saa asuntoja päällensä. Autourheilua harrastetaan sitten muualla. Käpylän raviradan tilalla on Messukeskus ja urheilukenttiä. Raviurheilu on siirtynyt muualle. Nyt lentotoiminta siirtyy Malmilta muualle, ei se lopu lentokentän lakkauttamiseen. Kaupunki elää ja kehittyy.

Malmin kenttä on historiallinen paikka ja alueen rakentamisessa pitää historiaa kunnioittaa. Esimerkiksi lentokentän terminaalirakennuksia ei missään nimessä saa tuhota, eikä se varmaan suunnitelmissa olekaan.

Terminaali on valittu kansainvälisen DOCOMOMO-järjestön hyväksymään valikoimaan suomalaisen modernismin merkkiteoksia 1920-luvun lopulta 1970-luvulle. Vuonna 1938 valmistuneen rakennuksen suunnittelusta vastasi rakennushallituksen yliarkkitehti Martti Välikangas ja käytännön suunnittelun hoitivat arkkitehdit Dag Englund, Onni Ermala ja Vera Rosendal. Kyseessä on kerrassaan hieno funkkisrakennus.

Terminaalirakennus on hyvä paikka ravintolalle, sinne saa pieniä liikkeitä ja seinillä voi olla alueen historiasta muistuttava näyttely (niin kuin nyt jo on).

Facebooktwitterredditpinterestlinkedinmailby feather